“感谢检察官！这公跨铁桥上的风雨亭一直是我们的一块心病，京广铁路平均每三分钟就有一趟列车经过，真的怕出事，这下好了，我们悬着的心终于可以放下了。”近日，长沙工务段岳阳桥隧车间负责人兰斌在长沙铁路运输检察院（以下简称长沙铁检院）开展公益诉讼“回头看”检查现场如是说道。

疏于管理的风雨亭

2016年，岳阳市临湘市羊楼司镇梧桐村黄土组境内（对应京广线K1369+757处）公跨铁桥梁上的一个风雨亭由当地政府组织修建，长约36米，宽约5.5米，占地面积约200平方米，亭顶和亭檐外部构件均为竹木材质，历经长时间日晒雨淋，外部构件已老化严重，出现多处松动、开裂和位移。在暴雨、大风等恶劣气候条件下，这些松散的建筑物外部构件极易被吹落至京广铁路线上，造成铁路行车安全事故。铁路部门曾就该处安全隐患问题多次向属地政府反映请求进行整治，但问题一直未得到有效解决。

公益诉讼促整改

2023年5月17日，检察官对该被弃用的公跨铁桥梁上的风雨亭进行走访调查，为化解这个影响铁路运行安全的顽疾，长沙铁检院发挥公益诉讼检察监督职能，对属地政府和相关行政机关立案调查，同时，多次与临湘市羊楼司镇人民政府和交通局就如何尽快消除该处安全隐患进行沟通、磋商，督促责任单位切实履行保障铁路安全的法定职责，及时采取有效措施，尽快消除该处安全隐患。

2023年6月21日，长沙铁检院依法制发检察建议，向责任单位提出认真开展风险评估、及时采取应急管控措施、科学制定整改方案的检察建议，确保铁路运输安全。

解决重大隐患

收到检察建议后，各责任单位高度重视、积极履职，多次联合开展现场调研和风险评估，并在充分征求铁路企业意见和施工要求的基础上，最终组织专业建筑工程公司对该风雨亭进行拆除，彻底消除了这一长期影响铁路运行安全的重大隐患。

图/整改前

图/整改后

“铁路是国家重要的交通设施，是国民经济发展的大动脉，铁路安全是国家安全的重要组成部分，保障铁路安全是铁路检察机关和沿线地方各级政府共同的责任。”长沙铁检院检察官刘宏星说。下一步，长沙铁检院将以湖南省铁路沿线环境综合整治工作为契机，切实履职尽责，持续跟进监督，灵活运用多种手段，为平安铁路建设作出新的更大贡献。